巴院教育体系的罪与罚
宣传骗局
截至本文写作时 (2025/04h),上海交通大学生存指南 - 立志篇 所述的现象仍然普遍存在。仅以笔者个人所见,在 巴黎卓越工程师学院 (巴院/SPEIT,或称爬院) 形势尤为恶劣:合作办学政策阻力,培养计划 230+ 学分且充斥金课,法方师资、课程质量逐年下滑 ......
可悲的是,巴院官方宣传口径“坚实的数理基础” “我们的学生都看不上字节跳动” (参考 TODO),碰瓷 IEEE 试点班/ACM 班,精心设计甚至伪造就业升学报告 (参考 TODO),以及部分学生对巴院强烈的皈依心理,赋予了巴院延续现状的合理依据。
金课培养
分流
招生宣传“专业任选” “允许调整专业” “全员直研”
实际情况:
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限制外语保送生自主分流:22 级 信息工程 (IE) 接收 40%,23 级开始因扩招等不明缘由降低至 30%;22 级专业调整阶段,规定各专业最多转入2 人,在扩招后转出的希望更加渺茫。
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推免陷阱:要求“前三年课程除法语课程外,挂科不超过一门”。然而由法方教师主讲的课程给分对此极不友好,高低分段落差明显,且课程给分逐届降低;甚至排名在后 30-40% 的学生不挂科只能指望教务调分。另外推免强制要求在本院读 2.5 年专硕,学分逐年上涨,也没有自主选择推免的选择权,唯一优势是可以在巴院签约导师库中有相对较大的选择空间,对巴院随波逐流的学生。
另根据统计,巴院在各省的招生分数线接近甚至超过
教学 (分流前)
巴院生源由 外语保送生 和 高考生 两部分构成,分别招入 法语(中外合作办学) / 工科试验班类(中外合作办学) 专业,经过大二下分流至对应工科方向。
分流:法语 专业选择对应工科专业作为 辅修专业 ,根据 [前三学期学积分 95% + 第二学年素拓 5%] 排名分流; 工科试验班类 专业调整为对应工科专业。 本院推免要求 法语 专业必选辅修工科专业。
本科培养计划含必修 242-250 学分,作为对比,一般专业要求 150-160 学分,计入第二学位/辅修项目后也仅有 190-200 学分。
法语
(TODO)
“数理”阶段
(TODO)
教学 (分流后)
信息工程 (IE) 方向 (见附录 1)
巴院所谓的 “信息工程” 方向,就是普遍意义的 计算机科学 (CS)。然而在 CS 专业素质的培养上,培养计划完全在倒行逆施:
- 延续 2.5 年的“法式预科教育”严重拖累专业课程
IE 方向大三上才开设“C 程序与算法分析”第一门 CS track 课程,剩下两个学期填满 CS 课程的同时还要塞上 DSP/数电、人文课和“专业”实习。
- 专业课师资/课程水平在校内横向对比几乎垫底
巴院内严重缺少能够主讲 CS 课程的教师,且课程改革大幅删减了专业课规模。以考研 408 四件套为例,数据结构 - 大三下;计算机组成原理 - 大四上;计算机网络 - 大四上;操作系统 - 无
专业课程开设节点相比工科平台分流的 CS 类专业基本延后 2 年,对学生科研实习的影响不可估量!(yao_pjsk.png) 另外巴院 CS 课程项目水平同样远低于校内其他 CS 类专业,甚至弱于 211 CS 强校。
- 实习无门
巴院要求在大二/大三选择一个暑假进行 4 周企业实习(如选择大三完成,允许在实验室实习替代)。然而巴院大二结束时一门 CS 相关课程都没有开设,大三结束也仅仅是粗浅地学习了数据结构,完全不能适应就业市场对学生专业素质的要求;雪上加霜的是,学院也几乎不能提供相关岗位的推荐实习。
客观上,负责 IE 方向的教师(主要为中方教师,部分课程由 CS 系教师负责)普遍能理解巴院学生在大三下的处境,然而在预科体系(见 预科教育 部分)和 CTI 认证(见 CTI 认证有什么用? 一文)的双重压迫下,以上各种问题几乎没有改善的希望。
机械工程/能源与动力工程 (ME/EPE) 方向
(TODO)
- 由于中法教育体制不同,巴院开设 信息工程 (Information Engineering, IE) 对应法国工程师学校软硬兼修的 Informatique,归入电子信息类。然而培养计划中缺少大量必要的电子信息类专业课程。从计算机类而言,即使相比更低分数段院校的 计算机科学 (CS) 专业,巴院提供的教学培养和院内资源都弗如远甚,学生普遍缺少基本的计算机科学素养。例如大三结束时,大部分学生甚至完全没有使用过 Git,即使在国内的计算机科学教育也是极其落伍的水平。